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驅(qū)動(dòng)車橋常見故障簡述

作者:驅(qū)動(dòng)車橋 發(fā)布時(shí)間:2020-05-11 瀏覽次數(shù):3049

驅(qū)動(dòng)車橋常見故障簡述

  驅(qū)動(dòng)車橋常見故障有發(fā)響和發(fā)熱怎么辦?下面,車橋廠家洛陽克龍機(jī)械設(shè)備有限公司就來跟大家說說吧!

  1、齒輪齒合間隙過大的響聲,汽車行駛中,在變換車速的瞬間或車速不穩(wěn)定時(shí),車橋內(nèi)發(fā)出無節(jié)奏的沉重的“咯噔、咯噔”撞擊聲。車速相對穩(wěn)定時(shí),響聲減少或消失。

  此種現(xiàn)象多是主、從動(dòng)錐齒輪齒合間隙過大所致,可通過調(diào)整或更換齒輪來使其恢復(fù)正常。

  2、齒輪齒合間隙過小或齒合失常發(fā)生汽車行駛中,車橋內(nèi)發(fā)出一種連續(xù)的齒輪咬合聲,響聲的頻率隨車速的提高而增大;收油門后,響聲隨之減少;停車后,響聲立即停止。

  此種現(xiàn)象多是主、從動(dòng)錐齒輪齒合間隙過小或齒合印痕調(diào)整不當(dāng)所致。多發(fā)生在車輛大修后或更換過齒輪的時(shí)候,可重新進(jìn)行調(diào)整使其恢復(fù)正常。

  3、差速器響多發(fā)生在車輛轉(zhuǎn)彎、左右輪起差速作用時(shí),行星齒輪與半軸齒輪齒合不當(dāng),發(fā)生撞擊所引起的。一般表現(xiàn)為清晰的“咯嗒、咯嗒”聲,嚴(yán)重時(shí),驅(qū)動(dòng)車橋伴隨輕微抖動(dòng)現(xiàn)象。

  診斷檢查時(shí),可將任意一邊的后車輪制動(dòng),用千斤頂頂起另一側(cè)的車輪,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),掛檔,抬起離合器,此時(shí),差速器始終起差速作用,若響聲明顯增多,多為差速器響。

  如果差速器出現(xiàn)響聲時(shí),若響聲較輕微,且隨著行駛里程的增加,響聲逐漸減小,則可繼續(xù)使用。若響聲越來越嚴(yán)重,則應(yīng)立即分解,查明車橋問題原因,同時(shí)立即排除。


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