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車橋總成油漆質(zhì)量的控制方法

作者:車橋總成 發(fā)布時(shí)間:2020-09-04 瀏覽次數(shù):83710

車橋總成油漆質(zhì)量的控制方法

  車橋總成油漆質(zhì)量的好壞,對(duì)我們公司創(chuàng)造品牌產(chǎn)品起著至關(guān)重要的作用,為什么我們公司油漆外觀質(zhì)量多次整改,仍不見成效,車橋總成表面總見留掛,橘皮,針孔,漏噴等現(xiàn)象。

  而引起這些現(xiàn)狀的主要的因素有:操作工不穩(wěn)定,技術(shù)性能差,責(zé)任心不強(qiáng);車橋總成噴涂前期工作沒處理好;油漆配比不恰當(dāng),烘烤時(shí)溫度時(shí)高時(shí)低;轉(zhuǎn)運(yùn)過程引起的磕碰。

  如何解決車橋總成的這些因素呢?

  1、改善噴漆房環(huán)境,留住技術(shù)含量高的員工;

  2、車橋總成在裝配,轉(zhuǎn)運(yùn)過程中,表面上有油污,灰塵,零部件表面不平要進(jìn)行拋光處理;噴涂前前期處理流程:脫脂除油——水洗——酸洗——水洗——烘干;

  3、操作工要嚴(yán)格按照工藝作業(yè)指導(dǎo)書操作,烘烤時(shí)溫度由專人管理;

  4、總成橋噴涂,烘干后,表面要光滑平整,不允許有顆粒,光色均勻無(wú)花臉;涂層厚度:底漆不低于15微米,面漆不低于40微米,總厚度不低于55微米,附著力I級(jí),耐候性,耐腐蝕性,耐酸性均要達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);

  5、總成橋下線后不能堆碼,貨架要安裝防護(hù)墊。


文章來(lái)源于車橋廠家http://www.aabqgdlhge.com/home-newsinfo-id-248.html 

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